产品描述
徐工XS202J压路机减震块物美质 快来抢购 液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、 力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜,因此,应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。
下面是我公司针对工程机械配件配件系列问题做简要介绍与知识分享:
问:柱塞式液压缸的工作 理?
答:(1)柱塞式液压缸是 种单作用式液压缸,靠液压力 能实现 个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞 靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套 易加工,故适于做长行程液压缸;
(3)工作时柱塞 受压,因而它 须有足够的刚度;
(4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用 有 。
问:液压缸的基本作用形式是怎样的?
答:标准双作用:动力行程在两个方向并且用于大多数应用场合:
单作用缸:当 在 个方向需要推力时,可以采用 个单作用缸;
双杆缸:当在活塞两侧需要相等的排量时,或者当把 个负载连接于每端在机械有 时采用,附加端可以用来安装操作行程开关等的凸轮.
弹簧回程单作用缸:通常 于用来保持和夹紧的很小的短行程缸。容纳回程弹簧所需要的长度使得它们在需要长行程时很讨厌;
柱塞式单作用缸: 有 个流体腔,这种类型的缸通常竖直安装,负载重置使缸内缩,他们又是被成为“排量缸”,并且对长行程是实用的;
多级伸缩缸: 多可带4个套简,收拢长度 标准缸短.有单作用或双作用,它们与标准缸相 是 较贵的,通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合,
串联缸: 个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的,两个缸的活塞由 个公共活塞杆链接,在两缸之 设置杆密封件以便使每个缸都能双作用,当安装宽度或 度受 制时.串联缸可以增加出力;
双联缸: 个双联缸是由两个同轴安装的缸组成的.两个活塞不相连接.在两缸之间设置杆密封件以便使每个缸都能双作用,两个缸可以活塞杆对活塞安装(如图)或者背靠背安装.通常用来提供三位置工作。
问:缸体组件是如何连接的?
答:缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作用,因此,缸体组件要有足够的 度,较 的表面 度可靠的密封性。
(1)法兰式连接,结构简单,加工方便,连接可靠,但是要求缸筒端部有足够的壁厚,用以安装螺栓或旋入螺钉,它是常用的 种连接形式。
(2)半环式连接,分为外半环连接和内半环连接两种连接形式,半环连接工艺性 ,连接可靠,结构紧凑,但削弱了缸筒 度。半环连接应用十分普遍,常用于 缝钢管缸筒与端盖的连接中。
(3)螺纹式连接,有外螺纹连接和内螺纹连接两种,其 点是体积小,重量轻,结构紧凑,但缸筒端部结构复杂,这种连接形式 般用于要求外形尺寸小、重量轻的场合。
(4)拉杆式连接,结构简单,工艺性 ,通用性 ,但端盖的体积和重量较大,拉杆受力后会拉伸变长,影响效果。 适用于长度不大的中、低压液压缸。
(5)焊接式连接, 度 ,制造简单,但焊接时易引起缸筒变形。
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